Ce Pocket a pour l'instant subit peu de modifs.

Au niveau de la sécurité, j'ai mis un " bac a huile " pour éviter d'en foutre partout, c'est que c'est gras un 2 temps ! J'ai aussi mis un protège chaine similaire a ceux obligatoire pour la piste. Sur ces machines on est à raz du sol, et même si on a des gants, il est très facile de glisser ces doigts entre la chaine et la couronne.

Au niveau perf, j'ai juste réaligné toute l'admission ( et accessoirement un peut agrandit). Lors d'une grosse révision, je me suis aperçu que le montage et la réalisation des pièces étaient tellement hasardeux que le mélange devait faire des zigs zag entre le carbu et le moteur…. Pas génial…Pour l'échappement, même principe, un coup on élargit, un coup on rétrécit…doivent être beau les ingénieurs qui ont planché la dessus… Bref, j'ai utilisé la ligne d'origine et j'ai juste modifié la partie qui maintient la cartouche.

C'est simple modifs on grandement changer le comportement du Pocket….c'est véritablement incroyable….même impression que les bonne vielle mob qu'on débridait y'a quelques années ! ! !